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Un service client passionné Tirages d'art de qualité muséale Options de personnalisation disponiblesC'est un matin de novembre 1809 que Thomas Talbot Bury a vu le jour dans le Worcestershire, au centre de l'Angleterre. Au cours de sa vie, il deviendra, en tant que lithographe et architecte, l'un des principaux constructeurs de la célèbre Houses of Parliament de Londres, l'un des concepteurs de Guildhall, l'ancien hôtel de ville de la City, ainsi que de nombreux bâtiments représentatifs du Fish Market de Londres, du Custom House Quay et du St. Johns Wood de Westminster. Les lithographies du maître sont célèbres dans le monde entier et sont aujourd'hui très recherchées par les amateurs et les collectionneurs. Bury a grandi dans un foyer bourgeois tourné vers les beaux-arts. Conformément à ses talents artistiques, il a commencé à étudier à l'âge de 15 ans seulement avec Augustus Charles Pugin, qui jouissait à l'époque d'une excellente réputation en tant qu'architecte et graphiste. Pugin est considéré d'une part comme un défenseur d'un nouvel art de l'aquarelle multicolore et d'autre part comme un créateur amoureux du détail de l'architecture néogothique aux multiples facettes du début du 19e siècle. Fort de ces connaissances de base, Thomas Talbot Bury a fondé en 1830 son propre bureau d'architecture dans Gerrard Street, une rue aujourd'hui très fréquentée du quartier londonien de Soho. Une amitié ultérieure avec le portraitiste écossais Charles Lee a développé l'affinité de Talbot Bury pour l'art du dessin.
Thomas Talbot Bury a ainsi réalisé de plus en plus de lithographies et de gravures de ses propres dessins, et plus tard de dessins d'autres architectes et designers contemporains comme Owen Jones, considéré comme un défenseur renommé du design moderne anglais Arts and Crafts. La coopération de Bury avec Augustus Welby Northmore Pugin, le fils de son ancien mentor Augustus Charles Pugin, s'est entre-temps développée. Elle a atteint son apogée avec la présentation de projets communs pour la construction du nouveau bâtiment du Parlement de Londres sous la direction du célèbre architecte et maître d'œuvre Sir Charles Barry. Les travaux architecturaux de Thomas Talbot Bury comprenaient en outre de nombreuses écoles, des bâtiments publics et privés ainsi que des édifices religieux. Ses lithographies et gravures d'art ont été exposées, entre autres, à la Royal Academy. Ses treize dessins coloriés à la main pour la série "Coloured Views of the Liverpool and Manchester Railway", imprimée par le mécène d'art germano-britannique Rudolf Ackermann, ont également été très remarqués. Les travaux de Thomas Talbot Bury y sont considérés comme les plus beaux en raison de leur magnifique rayonnement coloré. Cette appréciation est partagée jusqu'à nos jours, puisque les Coloured Views of the Liverpool and Manchester Railway ont été rééditées à l'occasion d'un jubilé au milieu des années 1970.
Bury a été promu vice-président de l'Institute of British Architects et membre éminent de la Society of Antiquaries, une société britannique de conservation du patrimoine. Son engagement artistique et social fait de Bury un représentant renommé de la scène artistique britannique de son époque - une époque qui a vu Napoléon Bonaparte devenir empereur, le début de la révolution industrielle et la publication par Johann Wolfgang von Goethe de sa parabole de l'humanité "Faust". Dans ce contexte, les travaux de Thomas Talbot Bury sont considérés comme synonymes de cette époque pleine de bouleversements au 19e siècle. Bury est décédé à Londres en février 1877. Sa tombe se trouve dans le cimetière londonien de West Norwood Cemetery.
C'est un matin de novembre 1809 que Thomas Talbot Bury a vu le jour dans le Worcestershire, au centre de l'Angleterre. Au cours de sa vie, il deviendra, en tant que lithographe et architecte, l'un des principaux constructeurs de la célèbre Houses of Parliament de Londres, l'un des concepteurs de Guildhall, l'ancien hôtel de ville de la City, ainsi que de nombreux bâtiments représentatifs du Fish Market de Londres, du Custom House Quay et du St. Johns Wood de Westminster. Les lithographies du maître sont célèbres dans le monde entier et sont aujourd'hui très recherchées par les amateurs et les collectionneurs. Bury a grandi dans un foyer bourgeois tourné vers les beaux-arts. Conformément à ses talents artistiques, il a commencé à étudier à l'âge de 15 ans seulement avec Augustus Charles Pugin, qui jouissait à l'époque d'une excellente réputation en tant qu'architecte et graphiste. Pugin est considéré d'une part comme un défenseur d'un nouvel art de l'aquarelle multicolore et d'autre part comme un créateur amoureux du détail de l'architecture néogothique aux multiples facettes du début du 19e siècle. Fort de ces connaissances de base, Thomas Talbot Bury a fondé en 1830 son propre bureau d'architecture dans Gerrard Street, une rue aujourd'hui très fréquentée du quartier londonien de Soho. Une amitié ultérieure avec le portraitiste écossais Charles Lee a développé l'affinité de Talbot Bury pour l'art du dessin.
Thomas Talbot Bury a ainsi réalisé de plus en plus de lithographies et de gravures de ses propres dessins, et plus tard de dessins d'autres architectes et designers contemporains comme Owen Jones, considéré comme un défenseur renommé du design moderne anglais Arts and Crafts. La coopération de Bury avec Augustus Welby Northmore Pugin, le fils de son ancien mentor Augustus Charles Pugin, s'est entre-temps développée. Elle a atteint son apogée avec la présentation de projets communs pour la construction du nouveau bâtiment du Parlement de Londres sous la direction du célèbre architecte et maître d'œuvre Sir Charles Barry. Les travaux architecturaux de Thomas Talbot Bury comprenaient en outre de nombreuses écoles, des bâtiments publics et privés ainsi que des édifices religieux. Ses lithographies et gravures d'art ont été exposées, entre autres, à la Royal Academy. Ses treize dessins coloriés à la main pour la série "Coloured Views of the Liverpool and Manchester Railway", imprimée par le mécène d'art germano-britannique Rudolf Ackermann, ont également été très remarqués. Les travaux de Thomas Talbot Bury y sont considérés comme les plus beaux en raison de leur magnifique rayonnement coloré. Cette appréciation est partagée jusqu'à nos jours, puisque les Coloured Views of the Liverpool and Manchester Railway ont été rééditées à l'occasion d'un jubilé au milieu des années 1970.
Bury a été promu vice-président de l'Institute of British Architects et membre éminent de la Society of Antiquaries, une société britannique de conservation du patrimoine. Son engagement artistique et social fait de Bury un représentant renommé de la scène artistique britannique de son époque - une époque qui a vu Napoléon Bonaparte devenir empereur, le début de la révolution industrielle et la publication par Johann Wolfgang von Goethe de sa parabole de l'humanité "Faust". Dans ce contexte, les travaux de Thomas Talbot Bury sont considérés comme synonymes de cette époque pleine de bouleversements au 19e siècle. Bury est décédé à Londres en février 1877. Sa tombe se trouve dans le cimetière londonien de West Norwood Cemetery.
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.jpg "Le cimetière de Liverpool, montrant la tombe de M. Huskisson, 1831 - Thomas Talbot Bury")
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 - (MeisterDrucke-242307).jpg "La Gare de Euston Square, 1837 - Thomas Talbot Bury")
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.jpg "Pont de Rainhill, Chat Moss, près de Liverpool - Thomas Talbot Bury")
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.jpg "Viaduc traversant la vallée de Sankey, Warrington, Cheshire, février 1831 - Thomas Talbot Bury")
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.jpg "Pont de Rainhill, planche 12 de")
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.jpg "Viaduc traversant la vallée de Sankey, 1831 - Thomas Talbot Bury")
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.jpg "Église de St Dunstan in the West, Fleet Street, City of London, 1827 - Thomas Talbot Bury")
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 and a Train of Cattle Sheep and Pigs - (MeisterDrucke-269342).jpg "Un train de wagons (haut) et un train de bovins, moutons et porcs (bas) de")
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_-_(MeisterDrucke-95680).jpg "Entrée à Manchester par Water Street, gravée par Henry Pyall, publiée par Ackermann et Co., 1831 - Thomas Talbot Bury")
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 - (MeisterDrucke-173731).jpg "Le Tunnel, 1831 - Thomas Talbot Bury")
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 - (MeisterDrucke-210049).jpg "Bureau des chemins de fer, Liverpool, 1831 - Thomas Talbot Bury")
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.jpg "Le Tunnel. De Vues colorées sur le chemin de fer de Liverpool et Manchester - Thomas Talbot Bury")
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.jpg "Excavation du Mont Olive, à 4 miles de Liverpool, 1831 - Thomas Talbot Bury")
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.jpg "Coches employés sur le chemin de fer, planche 7 de")
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.jpg "Entrée du tunnel à Watford, planche 6 de")
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.jpg "Entrée du chemin de fer à Edge Hill, Liverpool, gravé par H. Pyall - Thomas Talbot Bury")
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.jpg "Vue prise du pont sur le canal, Camden Town, 1837 - Thomas Talbot Bury")
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.jpg "Excavation de Olive Mount, à 4 miles de Liverpool, 1831 - Thomas Talbot Bury")
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 - (MeisterDrucke-298329).jpg "Viaduc à Watford, 1837 - Thomas Talbot Bury")
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.jpg "Bureau des chemins de fer, Liverpool, planche 8 de")
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.jpg "Vue prise sous le pont de Hampstead Road, vers la gare de Euston Square, 1837 - Thomas Talbot Bury")
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_-_(MeisterDrucke-180834).jpg "Entrée du chemin de fer à Edge Hill, Liverpool, 1831 - Thomas Talbot Bury")
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_-_(MeisterDrucke-1425383).jpg "Pont de Rainhill, publié en 1831 (gravure coloriée à la main) - Thomas Talbot Bury")
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.jpg "Entrepôts etc à la fin du tunnel vers Wapping, planche 9 de")
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 - (MeisterDrucke-197710).jpg "Entrée à Manchester par Water Street, 1831 - Thomas Talbot Bury")
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.jpg "Opéra italien, façade sud, Londres - Thomas Talbot Bury")
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.jpg "Entrée du chemin de fer à Edge Hill, Liverpool, 1831 - Thomas Talbot Bury")
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.jpg "Entrée du chemin de fer à Edge Hill, Liverpool, planche 2 de")
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.jpg "Église de St Dunstan in the West - Thomas Talbot Bury")
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.jpg "Près de Liverpool, en direction de Manchester, 1831 - Thomas Talbot Bury")
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.jpg "Viaduc à travers la vallée de Sankey, 1831 - Thomas Talbot Bury")
.jpg "Entrepôts, etc. à la fin du tunnel vers Wapping - Thomas Talbot Bury")
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.jpg "Viaduc à travers la vallée de Sankey, planche 4 de")